Žyma: damtransa

Upių transporto tarifai yra nustatomi pagal:
·      susisiekimo rūšį;
·      vežimo rūšį;
·      išsiuntimo rūšį.

įvairios krovinių gabenimo sąlygos reikalauja skirtingų eksploatacinių są­naudų vežamo krovinio vienetui, todėl upių transporto tarifų sistema yra skirs­toma j keturias grupes:

• skystų (piltinių) krovinių gabenimo tarifai;
• sielių ir plaustų buksyravimo tarifai;
• laivų ir kitų objektų buksyravimo tarifai.

Sausakrūvių krovinių gabenimo tarifiniai jkainiai yra nustatomi vienai to­mai krovinio, jskaitant transportavimo nuotolj. Jie paprastai yra didesni, ne­gu gabenant kitų rūšių krovinius.

Sielių ir plaustų buksyravimo tarifai nustatomi 1 m3 plukdomos miško me­džiagos. Sielių dydis turi tiesioginės jtakos tarifų dydžiams – didėjant jų mat­menims tarifai mažėja. Prireikus tūrio matavimo vienetai yra paverčiami svo­rio matavimo vienetais.

Savaeigių arba nesavaeigių laivo buksyravimo tarifai yra nustatomi pagal buksyruojamų laivų vandens talpą tonomis vienam kilometrui.

Pagal krovinių išsiuntimo būdą upių transporto tarifai yra diferencijuoja­mi šitaip:
a)  krovinių partija iki visiško laivų pakrovimo. Tai vienarūšiu kroviniu vi­siškai pakrautas laivas, plaukiantis j vieną paskyrimo uostą;
b)  konteineriai;
c)  surinktinių krovinių partijos. Partijų dydis didesnis nei 20 tonų, tačiau mažesnis už visišką laivo pakrovimą;
d)  mažos krovinių partijos (iki 20 tonų).

Krovinių gabenimo surinktinėmis partijomis ir konteineriais tarifai yra 1-2, o vežant mažomis partijomis 1,5 karto didesni, negu gabenant krovinius partijomis iki visiško laivo pakrovimo.

Yra daugybė išimtinitt upių transporto tarifų (didesnių ir mažesnių). Pa­vyzdžiui, smėlio, skaldos, žvyro vežimo tarifai yra mažesni negu gabenant ki­tus sausakrūvius krovinius.

Jūrų transporto tarifai yra taikomi gabenant krovinius linijiniais lai­vais, tai yra laivais, plaukiojančiais reguliariais reisais tarp nustatytų jūrų uostų.

Čarterinių krovinių gabenimo kaina yra fiksuojama jūrų Iaivininkystės ir užsakovo krovinio išsiuntėjo sutartyje – čarteryje. Gabenimo kaina priklauso nuo daugybės veiksnių:
·      krovinių gabenimo atstumo;
·      krovinių pobūdžio;
·      sezoniškumo;
·      pakrovimo arba iškrovimo darbų apimties;
·      vienalytis ar surinktinis krovinys.

Tačiau vežimo kainos pagrindą sudaro atitinkamos rūšies krovinių gabe­nimo tarptautinės rinkos kainos.

šaltinis kita tema: Krovinių gabenimo tarifai